公安部：9月底前調整所有不合理禁限行！嚴禁24小時禁行貨車！

近日，中國物流與采購聯合會等多家媒體，發布了公安部交管局《關于優化和改進城市配送貨車通行管理工作的指導意見》文件。

文件中明確標明：

1、嚴禁采取全城24小時禁止貨車通行的“一刀切”式措施。城市核心區等特殊區域個別道路確需24小時禁止貨車通行的，要按照重大行政決策程序研究論證，依法發布公告，道路采取分時段禁限行措施的，每天允許配送貨車通行的時間原則上不少于6小時。

2、開展專項治理。2021年6月底前，省級公安機關要組織對所有城市的貨車禁限行政策進行全面梳理，9月底前，各城市要對群眾反映強烈的貨車禁限行政策進行評估論證，調整不合理的禁限行政策。

3、規范設定車輛禁限行標準，鼓勵城市根據配送需求適當放寬限行噸位，避免簡單按照車輛號牌類型劃分通行權。

也就是說：全城24小時“一刀切”禁行是不被允許的，接下來會對不合理的禁限行政策進行調整！此外，未來可能放寬限行噸位，而不只是按照“藍牌能進城，黃牌一律不許進”這樣的方式。

現如今，很多工業園區、普通道路動不動就來個限行、禁行，甚至有的對貨車24小時禁行。

此前，山東衛視就曾曝光過棗莊某工業園區內有兩條道路全天24小時禁止貨車通行，這讓附近的十幾家企業苦不堪言。送貨的司機也犯難，快到卸貨點了卻因為禁行不敢進去。闖一次禁行就扣3分，誰也扣不起。

企業負責人就直言：“這里面這么多工廠，工廠肯定要卡車進進出出的。現在設成了禁區，你限行讓他怎么走啊，飛進去啊？”

卡友評論

上面經是好的，只是讓下面的人“念歪了”亂禁限行早該治理了，告訴更多的跑車兄弟！

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