隨著運輸業的發展,卡車也成了運輸行業者謀生的重要工具,身經百戰的老司機都知道在車輛啟動前,要先對車做個大致的檢查,一方面確認車輛性能是否完好,避免行車途中出現故障;一方面查看周圍環境,避免造成事故。行車前的檢查,是避免很多意外發生的關鍵環節。
貨車司機忘了車廂里還有人,一腳油門下去賠了13萬!隨著運輸業的發展,卡車也成了運輸行業者謀生的重要工具,身經百戰的老司機都知道在車輛啟動前,要先對車做個大致的檢查,一方面確認車輛性能是否完好,避免行車途中出現故障;一方面查看周圍環境,避免造成事故。行車前的檢查,是避免很多意外發生的關鍵環節。 近日,一名粗心的貨車司機就因開車前沒有仔細檢查車輛狀況,一腳油門下去賠了13萬元!各位卡友一定要引以為戒。 ![]() 貨車啟動前未檢查致人跌落 前段時間,司機趙某駕駛廂式貨車為某針織公司送貨,貨車到達廠區后,廠方組織工人錢某及李某卸貨。 貨車司機趙某推著一輛工具車在貨車邊等待,錢某及李某則在貨車車廂內搬運,將貨扔到工具車上。待工具車裝滿后,趙某推車將貨送到倉庫,再將空載的工具車重新推回貨車邊。 在最后一輪卸貨時,意外發生了。這一次是李某將工具車推進庫房,司機趙某認為已經卸貨完畢,一邊與他人聊天,一邊走回駕駛室準備啟動車輛。但他沒發現錢某仍滯留在車廂內。由于車廂門沒有關閉,車輛突然啟動時,錢某跌落受傷。 ![]() 貨車司機被告上法庭 事發后,趙某立即報警,并將錢某送至醫院進行救治。經鑒定,錢某構成十級傷殘。事后,錢某將司機趙某告上法庭,要求其賠償各項損失。經核算,錢某損失為17萬余元。 庭審中,被告趙某稱,錢某從車上跌下來是事實,自己確實存在一定的過錯。但錢某忽視自己的安全,在卸完貨后未及時下車,也應負一定的責任。 ![]() 雙方責任比例2:8 法院經審理認為,貨車司機趙某作為專業駕駛人員,理應知曉貨物裝卸完畢后,應檢查車廂情況并關閉車廂門后再行駛。 同時,趙某在卸貨時幫忙推車,顯然知道知曉錢某與另一工人一起在車廂內卸貨,在未檢查車廂狀況及關閉車廂門的情況下,就啟動車輛駛離廠區,導致仍滯留于車廂內的錢某跌落受傷,趙某對本起事故應負主要責任。 ![]() 此外,錢某作為卸貨人員,在貨物卸載完畢后,未及時下車,且未通過大聲呼救等方式進行自救,也應承擔一定的責任。 一審判決后,雙方當事人均未提起上訴。 因一時疏忽,損失13萬,趙某懊惱不已。也借這件事穗新小編給廣大卡友提個醒,行車不是小事,事事都要謹慎小心,愿大家出行途中都順順利利,平平安安。 咨詢珠三角各種車型的配送運輸,2噸、5噸、8噸、12噸、15噸、18噸、20噸、25噸、集裝箱拖車、危險品廂式貨車、飛翼車等車型運輸,找穗新物流! 聯系人:陸小姐 公司固話:020-82224799 企業QQ: 3002789268 公司郵箱: 3002789268@qq.com 公司地址:廣州黃埔保稅區廣保大道52號2樓
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