隨著運輸業的發展，卡車也成了運輸行業者謀生的重要工具，身經百戰的老司機都知道在車輛啟動前，要先對車做個大致的檢查，一方面確認車輛性能是否完好，避免行車途中出現故障；一方面查看周圍環境，避免造成事故。行車前的檢查，是避免很多意外發生的關鍵環節。
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貨車司機忘了車廂里還有人，一腳油門下去賠了13萬！近日，一名粗心的貨車司機就因開車前沒有仔細檢查車輛狀況，一腳油門下去賠了13萬元！各位卡友一定要引以為戒。  貨車啟動前未檢查致人跌落 前段時間，司機趙某駕駛廂式貨車為某針織公司送貨，貨車到達廠區后，廠方組織工人錢某及李某卸貨。
貨車司機趙某推著一輛工具車在貨車邊等待，錢某及李某則在貨車車廂內搬運，將貨扔到工具車上。待工具車裝滿后，趙某推車將貨送到倉庫，再將空載的工具車重新推回貨車邊。 在最后一輪卸貨時，意外發生了。這一次是李某將工具車推進庫房，司機趙某認為已經卸貨完畢，一邊與他人聊天，一邊走回駕駛室準備啟動車輛。但他沒發現錢某仍滯留在車廂內。由于車廂門沒有關閉，車輛突然啟動時，錢某跌落受傷。 貨車司機被告上法庭 事發后，趙某立即報警，并將錢某送至醫院進行救治。經鑒定，錢某構成十級傷殘。事后，錢某將司機趙某告上法庭，要求其賠償各項損失。經核算，錢某損失為17萬余元。 庭審中，被告趙某稱，錢某從車上跌下來是事實，自己確實存在一定的過錯。但錢某忽視自己的安全，在卸完貨后未及時下車，也應負一定的責任。
雙方責任比例2:8 法院經審理認為，貨車司機趙某作為專業駕駛人員，理應知曉貨物裝卸完畢后，應檢查車廂情況并關閉車廂門后再行駛。 同時，趙某在卸貨時幫忙推車，顯然知道知曉錢某與另一工人一起在車廂內卸貨，在未檢查車廂狀況及關閉車廂門的情況下，就啟動車輛駛離廠區，導致仍滯留于車廂內的錢某跌落受傷，趙某對本起事故應負主要責任。 
此外，錢某作為卸貨人員，在貨物卸載完畢后，未及時下車，且未通過大聲呼救等方式進行自救，也應承擔一定的責任。 一審判決后，雙方當事人均未提起上訴。
因一時疏忽，損失13萬，趙某懊惱不已。也借這件事穗新小編給廣大卡友提個醒，行車不是小事，事事都要謹慎小心，愿大家出行途中都順順利利，平平安安。 咨詢珠三角各種車型的配送運輸，2噸、5噸、8噸、12噸、15噸、18噸、20噸、25噸、集裝箱拖車、危險品廂式貨車、飛翼車等車型運輸，找穗新物流！ 聯系人：陸小姐 公司固話：020-82224799 企業QQ： 3002789268 公司郵箱： 3002789268@qq.com 公司地址：廣州黃埔保稅區廣保大道52號2樓
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